Μπορεί η μπαταρία του ηλεκτρικού σας οχήματος να αντέξει τις δοκιμές δονήσεων στον πραγματικό κόσμο;

Ηλεκτρικός εξοπλισμός δοκιμής οχημάτων
July 02, 2025
Brief: Παρακολουθήστε καθώς προχωράμε σε όλη τη διαδικασία, από την αρχική ρύθμιση έως τις πραγματικές δοκιμές του συστήματος τυχαίας δόνησης SN553-EV440VT2012SMW-GP. Αυτή η επίδειξη δείχνει πώς αυτό το μηχάνημα δοκιμών ηλεκτρομαγνητικών κραδασμών επικυρώνει πακέτα μπαταριών EV και άλλα εξαρτήματα έναντι αυστηρών διεθνών προτύπων μέσω δοκιμών ημιτονοειδής σάρωση, τυχαίας και κρουστικής δοκιμής.
Related Product Features:
  • Παρέχει δοκιμές κραδασμών υψηλής δύναμης με μέγιστες ημιτονοειδείς και τυχαίες δυνάμεις διέγερσης 4000Kg.f.
  • Διαθέτει ευρύ φάσμα συχνοτήτων από 1 έως 3000 Hz για ολοκληρωμένη προσομοίωση πραγματικού κόσμου.
  • Περιλαμβάνει ψηφιακό ελεγκτή κραδασμών με ημιτονοειδείς, τυχαίες και κλασικές μονάδες ελέγχου κραδασμών.
  • Υποστηρίζει βαριά ωφέλιμα φορτία έως 1000 kg για δοκιμή μεγάλων εξαρτημάτων όπως πακέτα μπαταριών EV.
  • Εξοπλισμένο με σύστημα σερβοπροστασίας για θερμοκρασία, πίεση ανέμου και ασφάλεια υπερβολικού ρεύματος.
  • Συμμορφώνεται με πολλά διεθνή πρότυπα, συμπεριλαμβανομένων των GB, GJB, MIL, ISO, IEC και ASTM.
  • Δημιουργεί αυτοματοποιημένες αναφορές δοκιμών WORD με ανάλυση τομέα χρόνου και συχνότητας.
  • Χρησιμοποιεί ηλεκτρομαγνητικό αναδευτήρα υψηλής απόδοσης με διάμετρο κινούμενου πηνίου 440 mm.
Ερωτήσεις:
  • Με ποια πρότυπα συμμορφώνεται αυτό το σύστημα δοκιμής κραδασμών;
    Το σύστημα έχει σχεδιαστεί για να συμμορφώνεται με διάφορα εθνικά και διεθνή πρότυπα, συμπεριλαμβανομένων των GB, GJB, UL, JIS, DIN, ISO, BS, MIL, IEC και ASTM, διασφαλίζοντας παγκόσμια ρυθμιστική αποδοχή.
  • Τι τύπους δοκιμών κραδασμών μπορεί να πραγματοποιήσει αυτό το μηχάνημα;
    Μπορεί να εκτελέσει ημιτονοειδή σάρωση, τυχαία και κλασική δοκιμή κραδασμών, προσομοιώνοντας πραγματικές συνθήκες δόνησης σε ένα εύρος συχνοτήτων 1-3000 Hz για ολοκληρωμένη επικύρωση εξαρτημάτων.
  • Ποια είναι η μέγιστη χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου αυτού του συστήματος δοκιμών;
    Το σύστημα μπορεί να χειριστεί ωφέλιμα φορτία έως και 1000 kg, καθιστώντας το κατάλληλο για δοκιμή βαρέων εξαρτημάτων όπως μονάδες αυτοκινήτου και πακέτα μπαταριών EV.
Σχετικά βίντεο